DENETİMSİZ LPG`Lİ ARAÇ YANGINLARI SÜRÜYOR
Yayına Giriş Tarihi
Şube Sekreterimiz N. Cenk Cihangir önceki gece Sultanbeyli`de bir benzin istasyonunda meydana gelen LPG`li araç yangını konusunda kamuoyunu uyaran bir basın bülteni yayınladı. Cihangir, denetimlerin kaldırılmasıyla faciaların arttığını,uyarılarımıza kulak tıkayan yetkililerin olası can ve mal kayıplarının sorumlusu olacaklarını, Ulaştırma Bakanlığının denetim zorunluluğunu ortadan kaldıran genelgeyi acilen geri çekmesi gerektiğini söyledi.
Denetimlerin kaldırılmasıyla facialar da artıyor. Uyarılarımıza kulak tıkayan yetkililer olası can ve mal kayıplarının sorumlusudurlar. Ocak ayında Ataşehir`de, Mart ayında Antalya`da, Ağustos`ta Bolu`da yaşanan LPG`li araç yangınları devam ediyor. Ulaştırma Bakanlığı denetim zorunluluğunu ortadan kaldıran genelgeyi acilen geri çekmelidir.
Dün akşam Sultanbeyli`de meydana gelen LPG`li araç yangını konuyu bir kez daha gündeme taşıdı. Odamızın uzun yıllardır sürdürdüğü LPG kontrollerinde araçların kayıtları tutulmaktadır. Söz konusu araç için yapılan incelemede MMO Sızdırmazlık İstasyonlarımızda muayenesine rastlanmamıştır.
Toplumun can ve mal güvenliği açısından olası vahim olayları önlemek için LPG`li araç dönüşüm ve kontrolleriyle ilgili bazı hususları kamuoyu ile yeniden paylaşmak istiyoruz.
Oda merkezimiz ve diğer MMO Şubeleri tarafından defalarca yapılan açıklamalarla LPG`li araçlardan "Gaz Sızdırmazlık Raporu" istenmemesinin, facialara yol açacak bir karar olduğunu söylemiştik ve bu açıklamalarımız medyada defalarca yayınlanmıştı.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı AİTM Yönetmeliği uyarınca, araçların muayene istasyonlarında fenni periyodik muayeneleri öncesinde istenmesi gereken LPG Gaz Sızdırmazlık Raporu düzenleme çalışması 1999 yılından beri; TMMOB Makina Mühendisleri Odası (MMO) tarafından başarıyla yürütülmektedir.
Makina Mühendisleri Oda çalışanı mühendislerimizce yapılan sızdırmazlık kontrollerinde, LPG tankından gaz borularına kadar her parça titizlikle ve en son teknoloji kullanılarak incelenmekte, standartlara uygun olmayan dönüşümlerin düzeltilmesi sağlanmakta ve kayıt altına alınmaktadır.
Kullanım Ömrü 9 Yılını Doldurmuş 40.000 Civarında LPG Tankı Yollarda Seyir Halinde
Bilindiği gibi LPG tanklarının kullanım ömrü İmal Tarihinden İtibaren 10 Yıldır. Kayıtlarımız Ömrünü tamamlamış lpg tanklarını ortaya çıkartıyor, tehlikeyi önlüyordu. Ömrünü tamamlamış LPG tanklarının denetimler yoluyla tespitinin can güvenliği açısından son derece önemli bir husustur. Ancak denetimlerin zorunlu olmaktan çıkartılmasıyla bu tehlike de artmıştır.
Sızdırmazlık Kontrolü Yaptıran Araç Sayıları Düşüyor
2011 yılının ilk 5 ayında LPG Sızdırmazlık Kontrolü yaptıran Ticari Taksi sayısı 3179 iken, 2012 yılının ilk 5 ayında bu rakam 1066 olmuştur.
Araçların LPG`ye Dönüşümü ve İlgili Piyasanın Denetiminde Ulaşılan Düzey ve Disiplin Bozulmuştur
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü`nün 19.12.2011 tarihli Genelgesi ile araç muayene istasyonlarında (LPG ve CNG takılı araçlar için en geç bir ay önceki tarihe ait "Gaz Sızdırmazlık Raporu") aranması zorunluluğu kaldırılmış, gaz sızdırmazlık raporu bulunmamasını "ağır kusur"dan "hafif kusur"a dönüştürülmüştür. Bu durum LPG`li araç kullanıcılarının "keyfiyetine" yol açmış ve 2012 yılı Ocak ayı başından itibaren gaz sızdırmazlık testlerinde ciddi bir düşüş gerçekleşmiştir. Bu durum tehlikenin en büyük işareti sayılmalı, derhal uygulama gözden geçirilmeli, geri dönülmelidir.
Odamızın görev ve yetki alanına giren hususlarla ilgili olarak, araçlarını LPG`li kullanıma dönüştürmüş araç sahiplerinin, can ve mal güvenlikleri için yasal gerekliliklere dikkat etmesi gerekmektedir. Dönüşüm yapan firmanın MMO`dan tescilli olup olmadığı, firmada MMO yetki belgeli bir mühendisin istihdam edilip edilmediği, dönüşümde kullanılan malzemelerin ilgili standartlara uygun olup olmadığı yurttaşlarımızın dikkat etmesi gereken hususların başında gelmektedir. Yurttaşlarımızın yetkili firmalarda dönüşüm yaptırdıktan sonra MMO`nun düzenleyeceği Montaj Tespit Raporu onayını almaları ve araç kontrolleri konusunda duyarlı olmaları gerekmektedir.
Yaklaşık 3 milyon 500 bin LPG`li aracın güvenilirliğini artırmayı sağlayan Periyodik Kontrollere esas LPG/CNG Sızdırmazlık Raporu zorunluluğunun bir genelge ile kaldırılmasının; kamu can ve mal güvenliği açısından 2000–2005 yılları arasına benzer, hatta daha vahim sonuçlar doğuracağı ve bazı kişi ve kurumları zan altında bırakacağı bilinmelidir.
N. Cenk CİHANGİR
TMMOB MAKİNA MÜHENDİSLERİ ODASI
İSTANBUL ŞUBE YÖNETİM KURULU SEKRETERİ